ความแตกต่างระหว่างแผ่นรองรับพื้นแบบเปิดและแผ่นรองรับพื้นแบบปิด

ก่อนที่จะเข้าใจความแตกต่างระหว่างแผ่นพื้นแบบเปิดและแผ่นพื้นแบบปิด ก่อนอื่นเรามาทำความเข้าใจก่อนว่าแผ่นพื้นแบบเปิดและแผ่นพื้นแบบปิดคืออะไร

แผ่นรองรับพื้นปลายเปิดหรือที่เรียกว่าแผ่นเหล็กโปรไฟล์ปลายเปิดเป็นผลิตภัณฑ์รองรับที่สำคัญสำหรับอาคารโครงสร้างเหล็ก เกิดจากการรีดและดัดแผ่นสังกะสีด้วยความเย็น ซึ่งส่วนใหญ่ใช้เป็นแม่แบบถาวร และยังสามารถเลือกเพื่อวัตถุประสงค์อื่นได้ด้วย

แผ่นพื้นปิดท้ายเป็นวิธีการเพิ่มช่องเฉือนบนพื้นผิวแผ่นพื้นเดิม และด้วยเอฟเฟกต์การพันของคอนกรีต ทั้งสองจะถูกใช้แรงร่วมกัน ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของแผ่นพื้น สิ่งนี้ไม่เพียงทำให้แผ่นพื้นและคอนกรีตเป็นรูปเป็นร่างเท่านั้น แต่ยังช่วยประหยัดแท่งเหล็กแรงดึงบางส่วนอีกด้วย

1 การเปรียบเทียบลักษณะของแผ่นรองรับพื้นแบบเปิดและแผ่นรองรับพื้นแบบปิด

ด้านหลังของแผ่นรองรับพื้นแบบปิดเป็นพื้นผิวเรียบ ในขณะที่ด้านหลังของแผ่นรองรับพื้นแบบเปิดเป็นพื้นผิวลูกฟูก ทำให้การก่อสร้างมีความซับซ้อนมากขึ้น ความแตกต่างประการแรกอยู่ที่ความสามารถในการรับน้ำหนักและความแข็งแรงของบอร์ดที่ขึ้นรูปเอง ประการที่สอง แผ่นรองรับพื้นปิดมีพื้นผิวเรียบด้านล่างหลังจากการขึ้นรูป ซึ่งสะดวกสำหรับการก่อสร้างขั้นที่สอง ปลายล่างของแผ่นรองรับพื้นแบบเปิดยังมีรูปทรงเว้านูนแบบเปิด ซึ่งส่งผลต่อความสวยงามและความซับซ้อนในการก่อสร้าง

แผ่นรองรับพื้นเปิดมีหลายประเภท และมักใช้ในการก่อสร้างทางวิศวกรรมจริงด้วย ข้อได้เปรียบหลักของแผงรองรับพื้นแบบเปิดคือราคาที่ต่ำและความคุ้มค่าสูง

2 การเปรียบเทียบการติดตั้งแผ่นรองรับพื้นแบบเปิดและแผ่นรองรับพื้นแบบปิด

1. ปิดช่องของแผ่นรองรับพื้นแบบเปิดเพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตรั่วจากช่องเปิดด้านล่างของแผ่นในระหว่างการเท ในขณะที่ไม่จำเป็นต้องปิดผนึกแผ่นรองรับพื้นแบบปิดเนื่องจากการปิดแผ่นเว็บ
2. ลดปริมาณการผลิตเหล็กเสริมที่ไซต์งานโดยสิ้นเชิง ลดการลงทุนด้านกำลังคน และเร่งความเร็วในการก่อสร้างแผ่นรองรับของอาคารปิด
3. แผ่นรองรับของอาคารปิดได้รับการประมวลผลอย่างเข้มงวดในโรงงานตามแผนผังการออกแบบและลำดับการจัดเรียงแผ่นจะมีหมายเลขกำกับ ไม่จำเป็นต้องตัดหรือเสริมแผ่นระหว่างการก่อสร้างถึงที่ ซึ่งบริษัทโครงสร้างเหล็กจะสะดวกในการติดตั้งถึงที่
4. เนื่องจากด้านล่างของแผ่นรองรับพื้นแบบปิดเรียบ จึงไม่จำเป็นต้องพ่นเคลือบพื้นผิวด้านบนของแผ่นปีกบนคานเหล็กด้วยสารกันไฟ มีช่องว่างระหว่างแผ่นแบริ่งเหล็กเปิดกับคานเหล็กที่ต้องเติม