วิเคราะห์และศึกษาสาเหตุความล้มเหลวของการเคลือบสารหน่วงไฟสำหรับโครงสร้างเหล็ก

พื้นผิวของชิ้นส่วนโลหะ ฯลฯ ไม่เพียงแต่มีฟังก์ชั่นการตกแต่งเท่านั้น แต่ยังมีความสามารถในการทนไฟอีกด้วย ในเวลาเดียวกัน พวกเขายังมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันสนิม ทนกรดและด่าง ทนต่อสภาพอากาศ กันน้ำ ต้านทานหมอกเกลือ และฟังก์ชันอื่น ๆ ดังนั้นการเคลือบสารหน่วงไฟจึงเป็นสารเคลือบพิเศษที่ผสมผสานการตกแต่งและการป้องกันอัคคีภัย

คุณภาพของฟิล์มเป็นกุญแจสำคัญในการเคลือบสารหน่วงไฟ

คุณภาพของฟิล์มมีผลโดยตรงต่อเอฟเฟกต์การตกแต่งและมูลค่าการใช้งาน และคุณภาพของฟิล์มจะขึ้นอยู่กับคุณภาพของสีและโครงสร้าง สารเคลือบสารหน่วงไฟคุณภาพต่ำไม่สามารถเคลือบคุณภาพสูงได้ตามธรรมชาติ และสารเคลือบสารหน่วงไฟคุณภาพสูงจะไม่สามารถเคลือบประสิทธิภาพสูงได้หากไม่ได้ใช้อย่างเหมาะสม ดังนั้น เพื่อให้บรรลุผลการตกแต่งและการป้องกันอัคคีภัยที่คาดหวัง จะต้องใช้วิธีการก่อสร้างที่ถูกต้อง ปรับปรุง และทำให้สมบูรณ์ในทางปฏิบัติ และได้มาตรฐานและดำเนินการอย่างเคร่งครัด

การรักษาพื้นผิวของพื้นผิว

การเลือกวิธีการรักษาพื้นผิว

การรักษาพื้นผิวของวัตถุที่เคลือบเป็นกระบวนการแรกของโครงสร้างการเคลือบ ซึ่งรวมถึงการทำให้พื้นผิวบริสุทธิ์และการบำบัดด้วยสารเคมี จะต้องเลือกวิธีการรักษาพื้นผิวตามประเภทมาตรฐานการเคลือบที่ต้องการ และเลือกตามความสะอาดและความเรียบของพื้นผิวที่เคลือบหลังการแปรรูป ชนิดและลักษณะของสิ่งสกปรก และระดับมลพิษ ⑴ ขจัดสิ่งสกปรกบนพื้นผิวของวัตถุที่เคลือบทุกชนิดเพื่อให้สารเคลือบยึดติดกับพื้นผิวของวัตถุที่เคลือบได้ดี และให้แน่ใจว่าสารเคลือบมีประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยม การปรากฏตัวของสิ่งสกปรกไม่เพียงส่งผลต่อรูปลักษณ์ของฟิล์มเท่านั้น แต่ยังทำให้ฟิล์มหลุดออกมาอย่างจริงจัง (2) ตัดพื้นผิวของวัตถุที่เคลือบ ขจัดข้อบกพร่องที่มีอยู่ และรับความขรุขระของพื้นผิว (หรือความเรียบ) ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างสารหน่วงไฟ เพื่อให้มีฐานการยึดเกาะที่ดีเมื่อทาสี การปฏิบัติได้พิสูจน์แล้วว่าพื้นผิวที่เหมาะสมของวัตถุเคลือบคือ 4-6 เกรด ในการเคลือบอุตสาหกรรมของกระบวนการการไหลของมวล กระบวนการตกแต่งพื้นผิวโดยทั่วไปจะเสร็จสิ้นโดยการตัดเฉือนของกระบวนการก่อนหน้า ⑶ ต้องใช้วิธีการรักษาที่แตกต่างกันสำหรับวัสดุที่แตกต่างกันของวัตถุที่ได้รับการคุ้มครอง จะต้องดำเนินการบำบัดทางเคมีต่างๆ บนพื้นผิวของสารเคลือบเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะและความต้านทานการกัดกร่อนของสารเคลือบ